ガソリンスタンドに行かなくてよい、この心地よさ。タンクの残りを気にしながら、家路の途中でガソリンスタンドに寄るか、明日にするか、、そんなことを考える必要がない、この解放感。強いて言うならば、屋根付きのガレージならお天気を気にせずに充電が可能だった、ということ。家屋が築100年で、ガレージはあるのだが、当時の車用に作られているので長さは問題ないが、幅が狭すぎて入らない。それ以前に、建物の横を通るそのスペースが狭いのだ。ならば停めているところに屋根をかければ良いということになるが、全体のバランスを考えると、屋根はかけないほうがデンマーク的美しさ、ということで。。
家充電だと、料金は公共高速充電スタンドの半額以下で、電費はガソリン車の半額以下。（ねんぴ（燃費）はでんぴ（電費）と呼ぶとは、世の中も変わったものだ。）デンマークは場所を探せば、無料充電できるところがある。どことは敢えて書かないけれど。これを利用すれば無料になるが、そこまでせずとも家充電で、夜間寝ている間に満タン（満バツ？）。可能走行距離は200キロ前後。まだ冬季に入っていないので、氷点下10度程度でどのくらい消費するのかわからないが、ステアリングも暖かになるし、スマホから事前にモーターを稼働させて車内温度を上げることができるので、若干は電費も落ちると予測される。
EUの電費は、100㎞走行に必要な電力量を使っている。マイホンダｅは、17,8kWh/100km。5,6km/kWhであってるか？
楽しすぎてあちこち出かけているので、電気料金が高くなること間違いなし。なので、洗濯機にはめいっぱい衣服を詰め込んで回す回数を減らすとか、電気はこまめに消すとか、電気を大事に使う習慣も身に付きつつ（もともと無駄はしないようにしているが）。
